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銀行借錢日本海事協會(ClassNK)日前將其貨櫃船規範的修訂草案,重新修訂內容交由該協會技術委留學貸款 人在國外 公教貸款率利計算員會核准後,昨〈一〉日正式發表。該協會技術委員會是由航運與造船業代表以及學者專家所組成,目的是為討論制定與修訂技術規範的相關事宜。

該協會表示,為因應2013年7月一艘大型貨櫃船的船難事件,該協會成立了大型貨櫃船安全性調查小組,由造船業者、航運公司以及具相關知識和經驗的專業人士組成,共同調查大型貨櫃船發生船難的可能性及結構安全性。其調查結果及該協會的行動計劃已於2014年9月發表在「大型貨櫃船結構安全性調查報告」。另一方面,日本國土交通省貨櫃船安全對策委員會也在今年3月的總結報告中,針對大型貨櫃船發表了相關要求的建議。此外,國際船級協會聯合會(IACS)採納了新的統一要求「貨櫃船縱向強度標準」(UR S11A)以及「運用有限元素分析對貨櫃船進行強度評估之裝載工況功能性要求」(UR S34)。

該協會根據IACS上述新的統一要求,以及該協會和日本國土交通省發表的報告,對其相關規範起草了修訂案並提交給該協會技術委員會後,已於日前獲得核准。該協會致力於發展並實行更全面性的規範,這次修訂規範證明了該協會打造更安全船舶的承諾。此修訂案將在獲得該協會董事會核准後生效,而此規範預定適用於2016年4月1日或之農地貸款率利後締約委託建造的貨櫃船,也就是IACS統一要求URS11A?a href="http://goo.gl/3KL6ww">青年優惠貸款利率 青年貸款率利多少癠RS34開始生效的三個月之前。

此修訂案內容已提供該協會官網「My Page」會員瀏覽,僅需登入「My Page」並點選「Rule Amendments for Technical Rules」頁面,即可瀏覽。「My Page」申請程序相當簡單且完全免費,僅需至該協會官網點選「My Page Login」即可。

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